知ったら挑戦してみたくなる?トラックの重量計の豆知識について詳しく解説

トラック重量計の知識では、ロードセルというセンサーの意味を確認しておくことは必須です。計量台の4隅にはロードセルと呼ばれるセンサーが設置されています。ロードセルは感知した重さを信号にして本体に送り、4隅からのロードセルの情報を集積します。ここでトラックはいったん重量計から降り、所定の場所で荷物を降ろします。その後カラの荷台の状況にしてトラックの重量を計測し、荷物を積んでいた時の重量から空車重量を差し引いて、正味の荷物の重さを計測するわけです。
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知ったら挑戦してみたくなる?トラックの重量計の豆知識について詳しく解説
- トラックを量れる重量計にも秤量制限があるので調べておくこと
- トラックの重量計は台貫や看貫と呼ばれることがある
- トラックの重量計には用途に合わせて様々なタイプがある
- トラックの重量計は水に弱いので設置場所に水たまりができないように注意する必要がある
- トラックなどを量る大型重量計は検定付の特定計量器と呼ばれ法律や細かい規格がある(2023/9/20)
- 短時間でトラックの積載物を測れる地上式の重量計は設置が簡単(2023/9/20)
- 埋め込み式の重量計を設置すればトラックからの乗り降りを緩和することができる(2023/9/20)
- トラックの重量計は2年に一度法的検査を受ける必要がある(2023/9/20)
- トラックの重量計は法的検査以外にも自主検査を行わなくてはならない(2023/9/20)
トラックを量れる重量計にも秤量制限があるので調べておくこと
トラックの重さを量ることのできる重量計にも秤量制限はしっかりとあります。トラックは、積載物も含めればその重量が10トンを超えるようなものも普通にあって、重量計もそれなりに重厚で普通の秤とは見た目も異なることが多いですが、原理的には別に何か特殊なものではありません。どのような秤であっても、これ以上の重いものは載せてはならないという秤量が定められています。機器の仕組み上、それ以上のものは測定できないというか、設計強度を超えるので壊れてしまう可能性もあったりします。理屈の上では、重さは量ってみないことには分からないわけで、そんな制限が設けられていても事前に分かるのであればそもそも機械自体が不要ということにもなるのですが、これは一種の屁理屈です。機械が壊れたり、正確な数値が得られなかったりして困るのは自分たちであって、いくら理屈を並べ立ててもメーカーもその他の第三者も責任などとってはくれませんから、自分で調べておく必要があります。
トラックの重量計は台貫や看貫と呼ばれることがある
トラックの重量計は車両ごとの重量や、車両の積載されている積み荷を計る為のものです。ごみ処理業や古紙回収業やスクラップ業や砂利砕石業や鉄鋼業やコンクリート業や、道路やゼネコン業や化学系製造業など様々な業界で活躍しています。また重量を正確に計測することでトラックなどの過積載の防止を目的として、高速道路や港湾や物流の拠点となっている場所に設置する場合もあります。公正な取引の為には正確な計測が欠かすことは出来ないもので、会社の利益とは別に信用を守る為にも正確な計量は必要なことです。トラックの重量計は台貫や看貫と呼ばれることも多く、コストが安い地上式のタイプや狭い場所でも車両動線の確保が出来る埋め込み式のタイプなど種類が分かれています。正確に計測する為には検定や定期検査を受ける必要があり、計量法によって細かく定められています。別名台貫と看貫と呼ばれ、幅広い業界で利用されていてコストや設置する場所などを考慮して合っているタイプのものを選ぶことが重要です。
トラックの重量計には用途に合わせて様々なタイプがある
トラックの重量計は、用途別に様々なタイプが存在します。それぞれのタイプは、特定の目的に特化した機能や特長を持っています。以下にその一部を紹介します。 パレットスケール:荷物やパレットの重量を計測するために使用されます。トラックの積載物をパレットに乗せて計測することで、効率的な物流管理や運送業務に役立ちます。 ダイナミックスケール:走行中の重量をリアルタイムで計測することができるタイプです。車両がスケール上を通過する際に、重量データを計測し、自動的に処理することが可能です。物流センターやターミナルなどで使用され、効率的な荷重管理に貢献します。 オンボードスケール:トラック自体に重量の計測機能を組み込んだタイプです。車両のサスペンションにセンサーを取り付け、車両の荷重をリアルタイムで計測します。荷重オーバーを防止し、効率的な積載物管理を実現します。 ホイールスケール:各車輪ごとの重量を計測するために使用されます。各車輪の重量データを把握することで、不均等な荷重やタイヤの異常を検出し、安全性や耐久性の向上に寄与します。 静止型スケール:静止型スケールは、トラックが停車して荷物を積み降ろす際に使用されるタイプです。スケールの上に停車させ、重量を計測します。一般的な重量計測のニーズに対応し、幅広い業界で使用されています。
トラックの重量計は水に弱いので設置場所に水たまりができないように注意する必要がある
トラックの重量計ですが、基本的には水に弱いので、設置場所には水たまりなどができないように注意する必要があります。トラック用とは言っても一種の秤であって、バネ秤であれば水など別にあまり関係ないのではないか、せいぜいバネが錆びないように注意しなければならない程度ではないかと思われるかもしれませんが、これは実際にはまず当てはまりません。車両用の重量計の原理は一つではありませんが、その多くは実は電気回路を用いる機器であって、電気は水とは非常に相性が悪いのは誰でも知っていますので、気をつけないといけないのです。例えば、重さによって生じる歪を電気抵抗に変換するという原理を用いていたりするものがあります。このような装置内に水が侵入すると故障したり、正確に測定ができなかったりすることもあるわけです。工事現場などでも用いられる性格上、水がかかることもあったりするかもしれませんが、十分な注意が必要となります。
トラックなどを量る大型重量計は検定付の特定計量器と呼ばれ法律や細かい規格がある
大型重量計は、トラックや重機などの車両や機器の重量を正確に測定するために使用される日本工業規格の重要な計測器です。これらは法律や規格に基づいて設計し製造され、検定付の特定計量器としての役割を果たしています。ではなぜ大型重量計が特定計量器として位置付けられているのか、そしてどのような法律や規格が存在するのでしょうか。特定計量器として扱われる理由は、その測定結果が重要な商取引や公共の安全に関わるためです。例えば、トラックの積載量や建設機械の荷重などは、正確な情報に基づいて計算や判断が行われます。そのため高い測定精度と信頼性を持ち、法律や規格によって厳格に管理されているようです。計量法施行令、施行規則によって定められた細かい規格が存在します。これらは設置基準、検定期間や方法、表示の正確性などに関する基準を定めています。表示は許容誤差の範囲内で正確な数値を示さなければなりません。検定期間が定められており、定期的な作業を通じて測定器の正確性が確保されます。取り扱う業者や使用者は、これらの法律や規格を遵守する義務があります。正確性や適切な保守管理は、計測結果を得るために欠かせません。法的な規制に従い、定期的な検定や適切な点検を行うことで、信頼性を維持し、公正な商取引や安全な作業環境を確保することが求められます。特定計量器としての重要な役割を果たしています。
短時間でトラックの積載物を測れる地上式の重量計は設置が簡単
トラックの輸送において安全性は非常に重要です。積載物の正確な重量を測定することは、安全性と効率性を確保するために欠かせません。地上式のものは、トラックの積載物の重量を短時間で測定するための便利な装置です。これらは通常、通過する道路上に設置されます。トラックが重量計の上を通過する際に、計はトラックの重量を正確に計測するのです。地上のはかりの主な利点の一つは、その配置が比較的簡単であることです。通常、道路の表面に埋め込まれた重量計のセンサーと、はかりの計測デバイスを接続する必要があります。このようなセンサーとデバイスは、専門の技術者によって設置されることが多いですが、一度配置されると長期間使用することができるのです。この設置には、適切な場所を選ぶことが重要です。通常、車が低速で通過する場所や頻繁に利用する重要な経路に設置されます。計は適切にキャリブレーションされている必要があるのです。これにより、正確な測定が行われ誤差が最小限に抑えられます。
埋め込み式の重量計を設置すればトラックからの乗り降りを緩和することができる
埋め込み式の重量計は、トラックドライバーの負担を軽減できる機器として高い評価を得ています。一般的に、重量計には常時設置型と持ち運び型の2つのタイプが提供されています。現場に持ち運んだりすることが可能な持ち運びタイプのものも確かに人気を集めているのですが、トラックの中でも埋め込み式は非常に人気です。トラックから乗り降りをしなくても、自動で重量を計測することができる非常に優れたものだからです。こういった自動計測でない場合は、まず荷物をおろしたりドライバーが何度も乗ったりおりたりしなくてはいけなくなるので負担が大きくなってしまいます。労働災害のリスクも向上することになりますし、何よりも業務効率を著しく落とす結果に繋がりかねません。また、こうした常時設置型を採用しているとより正確に計測を済ませられる利点も存在します。無駄な部分にコストを使う必要が無くなりますので、効率性を重視する意味でも魅力的なものです。
トラックの重量計は2年に一度法的検査を受ける必要がある
トラックの車両の重量や車両に搭載されている積み荷の重量を、正確に計る為に大型の重量計はあります。トラックスケールや、台貫や看看という名前で呼ばれることもあります。正確で素早く軽量が出来て過積載対策にも有効的で正しい計量を行うことで、公正な取引を実現しています。トラックの重量計は2年に一度、定期検査を受ける必要があります。定期検査では既に検定に合格済みのものが、これからも取引や証明用に使用出来るのかどうかを判断する為に行われています。検査対象となるのは検定に合格しているトラックスケールを使用する人で、自治体や指定された検査機関の実施による検査を受けることとなっています。性能の良いものを使用していても経年劣化は進むもので、性能が低下する前にしっかりと検査を受けておくことで予期しない不具合を予防することが出来ます。長く使用する為にも、欠かせない検査であるということは頭に入れておくことが重要です。
トラックの重量計は法的検査以外にも自主検査を行わなくてはならない
トラックは荷台部分に大量の荷物を載せて運搬する事が出来ますが、車両毎に運搬出来る量は決まっています。安全に走行し運搬するために、規定量を守る事が重要です。実際に大型車両となるトラックの積載物も含めた重さを量るために、重量計は欠かせないアイテムとなります。実際に重量計をすることで計測は可能ですが、正しく使用するために定期的な検査は重要です。国が定めた定期検査だけでなく、自主検査も行う事がポイントとなります。定期的な検査を行っていても、毎日使用することで劣化や不具合などもあるので精度のある計測が難しくなる可能性が高いです。より精度のある計測を行うためには、自主的に行うことでより精度を安定して使用する事に繋がります。もちろん自主的な検査自体は必ず行う必要はありませんが、取引や証明として使用する場合であれば正しく測定出来る事が前提です。任意と歯なりますが、極力定期的な自主検査は重要なポイントといえます。